Trafik og byplaner

Sammenhæng i by- og trafikplanlægningen

Et af vore varemærker er integreret by- og trafikplanlægning. Sven Allan Jensen as har mange medarbejdere der arbejder inden for begge felter. Det betyder at vi i samme projekt ofte løser opgaver, der normalt kræver to rådgivere.

Trafikale konsekvensberegninger

De trafikale konsekvenser af byudviklingsplaner, midtbyplaner mv. har stor bevågenhed i offentligheden. Nye byområder skaber ny trafik, og omlægning af fx parkeringspladser i en midtbyplan vækker ofte bekymring for handelslivets vilkår. Derfor lægger Sven Allan Jensen as stor vægt på, at de trafikale konsekvenser af vores planer er grundigt belyst.

Bæredygtige bystrukturer

Vores beregningsmetoder tager udgangspunkt i den nyeste viden om sammenhængen mellem bystruktur og trafik. Derfor er vi også i stand til at udforme byplaner, hvor de trafikale konsekvenser reduceres mest muligt. Vi har gode erfaringer med at opstille alternative byudviklingsmodeller, hvor de trafikale konsekvenser er grundigt belyst.

Trafikalt kvarterløft

Vi arbejder med integreret planlægning af midtbytrafik, byomdannelse og forskønnelse. Det sker blandt andet i trafikale „kvarterløftprojekter“, hvor der udarbejdes midtbytrafikplaner, der omfatter trafikale omlægninger i midtbyen, forskønnelse af gaderum, parkeringspladser og torve, samt vurderinger af mulighederne for byomdannelse.